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张世昕表示，国家物流枢纽是实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的综合性物流设施，是全国物流网络的关键节点、物流活动的组织中心。近年来，在各有关方面的共同努力下，国家物流枢纽建设工作取得了积极成效。截至目前，国家发改委已经发布了六批国家物流枢纽建设名单，枢纽总数达到了151个，形成了覆盖全国的枢纽网络。下一步，国家发改委将会同相关部门从三个方面将枢纽建设工作向纵深推进，更好发挥在降低全社会物流成本方面的重要作用。

北京市市场监督管理局发出合规经营提示：玩具和学生用品生产、销售单位：一是要切实落实质量安全主体责任，建立健全质量安全管理制度和风险防控机制，按要求配备质量安全管理人员，持续防范化解质量安全风险。二是生产、销售纳入CCC认证范围的产品，要确保产品通过国家强制性产品认证，并标注CCC标志，保证产品信息与对应的认证证书信息一致。三是要建立并执行进货检查验收制度，查验供货商的经营主体资格，建立进货台账和销售台账，留存进货凭证等信息，不销售无产品名称、厂名、厂址的产品。四是电商平台经营者应督促平台内经营者在商品详情页面展示产品名称、生产厂厂名、厂址、强制性产品认证、规格型号、执行标准等有关信息，确保全面、真实、准确、及时披露。

例如，针对汽车以旧换新，《行动方案》提出，促进二手车品牌化、规模化发展；提升二手车出口企业国际化经营能力，支持其持续拓展海外市场；支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等相关行业规范发展，打造形成一批具有影响力、带动力的汽车后市场项目，促进汽车从交通工具向生活空间转变。

当下，家庭教育面临诸多新情况、新挑战，人口结构的变化影响着教育资源的配置，人工智能的兴起冲击着传统的教育模式，社会价值观的多元化影响着个体价值观的形成。对此，中国家庭教育学会常务副会长兼秘书长杨淑文表示：“时代在变，孩子也在变。我们需要加快家庭教育的回归和重构，即家庭教育要回归育人初心，回归家庭本位，回归生活教育，回归政府主导及回归家校社协同育人。”

从时间范围看，上至旧石器时代，山东沂水跋山遗址群保存了距今10万年至5万年的古人类活动珍贵证据，揭示出自晚更新世以来石器工业随环境变化而发生演进的清晰轨迹，下至明代正德弘治年间，南海西北陆坡一号、二号沉船遗址再现明代中期海上贸易的繁盛景象。中国考古学会理事长、中国社会科学院考古研究所所长陈星灿感慨，时间跨度之大前所未有。

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